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簡析如何應(yīng)對附件安裝過程中的導(dǎo)線磨損問題

  • 發(fā)布日期:2015-01-31      瀏覽次數(shù):1612
    • 摘要:在附件安裝過程中,由于種種原因?qū)е聦?dǎo)線磨損的情況并不罕見,無論是對施工還是對資源,都非常不利。以下是在附件安裝過程中易發(fā)生導(dǎo)線磨損的情況和應(yīng)對措施:

      1.導(dǎo)線起吊工具與導(dǎo)線磨損。

      應(yīng)對措施:使用已掛膠的起吊繩及吊鉤,吊鉤與導(dǎo)線接觸長度大于50mm。

      2.間隔棒安裝過程中導(dǎo)線磨損。

      應(yīng)對措施:間隔棒安裝過程中飛車安裝護(hù)線膠管,飛車速度不宜過快,要平穩(wěn)勻速前進(jìn),飛車下坡過程中剎車按速度使用,過懸垂線夾時(shí)兩人操作,在活門出入口處導(dǎo)線上預(yù)先安裝護(hù)線膠管。

      導(dǎo)線防磨防護(hù)措施是一項(xiàng)長期研究項(xiàng)目。隨著目前能源消耗過度,資源逐步緊張的大環(huán)境,我們輸變電工程應(yīng)適應(yīng)環(huán)境,在了解新科學(xué)、新技術(shù)的前提下,完善導(dǎo)線防磨措施,保證施工質(zhì)量、節(jié)省資源。